České dráhy se inspirují Rakouskem. Chtějí provozovat autobusy.

Logo Českých drah bychom v budoucnu nemuseli vídat pouze na lokomotivách a vagónech, ale také na kapotách místních autobusů. V rámci služby ČD Line by rádi zajišťovali přípoje ke svým železničním spojům v oblastech, kde není vlakové spojení na odpovídající úrovni. Myšlenku prezentoval mluvčí Českých drah Radek Joklík.
Podle něj dráhy ve výhledu uvažují o sedmi až pětadvaceti linkách, na které by podle zákona přispívaly kraje. Trajektorie linek by byly krátké až střední - od dvou do osmatřiceti kilometrů. Autobusy by měly mít kapacitu do třiceti míst.
To, že by mohlo jít o úspěšný koncept, dokazuje například největší železniční rakouský dopravce. Ten je zároveň největším rakouským autobusovým dopravcem.
Koncepce ČD Line vzniká s ohledem na připravovanou službu ČD Shuttle, o které dráhy informovaly na konci loňského roku. Ta počítá s provozováním nádražní taxislužby v  Praze, Brně a Ostravě.